小艇停在海王二号外侧，哈立德仰头朝甲板喊，手里的文件夹被海风翻得哗哗作响。

“我是苏伊士领航站领航员，港口法院要求我登船核验船队锚泊安全。”

范德维尔站在舷边，拿着法院传真副本。

“法院只要求原件核验，没有授权你登船。”

哈立德抬起文件夹。

“这是港务局海事命令，北方明珠号必须由我引航进入指定水域，否则港方会认定拖航方拒绝监管。”

赵刚接过绳梯上递来的文件，翻到印章页，朝范老五看了一眼。

范老五拿过来瞅了瞅。

“这号不对。”

“港务局昨晚出的那份临时禁令，编号尾数是七二一，这张写七一二，日期也错了一天。”

哈立德脸色发沉。

“你们无权质疑埃及官方文件。”

“那就叫港务局来认。”

赵刚把文件夹合上。

“你带来的箱子先交出来，登船检查得按海上安全程序走。”

“箱子里是航道资料。”

“资料拿出来，箱子留下。”

哈立德攥着皮箱把手，船上的老兵已经把绳梯收起半截。

范老五蹲在舷边，冲下头喊。

“你要真带航道资料，拿纸上来就得了，抱个皮箱干啥，里头装金砖啊？”

哈立德朝小艇驾驶员使了个眼色，船头刚想调转，赵刚抬手示意。

外侧巡逻艇已经靠过来，艇上站着埃及华商协会请来的律师，还有港务局监察员。

监察员拿着登记册喊道。

“哈立德，法院没有授权你登船，港务局也未签发该命令，你的箱子交由监察组检查。”

哈立德嘴里骂了一句，皮箱却没松。

小艇上的水手伸手去拽，范老五顺着绳梯滑下去，落到小艇甲板上，一把扣住皮箱。

啪！

皮箱锁扣弹开，里头掉出两份航道图，一套伪造的海事命令，还有一个牛皮纸信封。

信封散开，几张美元落在甲板水渍里。

监察员脸色拉下来，捡起那份路线图。

“这条航线谁给你的？”

哈立德嘴唇动了动，没接话。

范老五把图纸摊到甲板上，手掌按住浅滩标记。

“北方明珠号从这儿走，右侧八码头水深只剩七米，外头还有两条沉船残骸。”

“你领着十六艘拖船往这儿钻，图啥？”

哈立德盯着海图，额头冒出汗。

港口监察员挥了挥手，两名海警跳上小艇，把人按住，皮箱和文件全收进证物袋。

赵刚回到驾驶台，把航道记录摊给李山河。

“二叔，原领航方案连续改过三次，前两份绕开浅滩，最后这份才贴过去。”

“改图的人动过港务局电脑，登记账号挂在领航站值班室。”

“港里还有人。”

李山河望向远处运河入口，货轮灯火挤成一线，北方明珠号仍停在外锚地。

“华商协会那边的人呢？”

范老五说道。

“开罗的秦和生找来个退休领航员，叫萨利姆，在运河跑了三十多年。”

“人就在港外的补给船上，不肯登海王二号，说得先把路线给船长看。”

“请他上来。”

萨利姆上船时，脚下穿着旧皮靴，背着一只褪色帆布包，包里装着量深绳，旧罗盘和卷边的航道本。

他没有问北方明珠号值多少钱，先站到驾驶台窗前，拿起望远镜朝南侧水面看。

“你们原来要走东侧？”

范德维尔点头。

“领航站给的图。”

萨利姆把图扔回桌上。

“这图能害死人，东侧浅滩每年都在涨，沉船区的浮标还坏了两座。”

“北方明珠号船体宽，拖缆多，十六艘拖船挤进去，外侧拖轮得贴着防波堤走。”

赵刚问道。

“你有路？”